Cipollini RB1K Ad.One Carbon – Die Aero-Rennmaschine für maximale Performance
 
Das Cipollini RB1K Ad.One ist die ultimative Antwort für alle Racer, die eine perfekte Symbiose aus extremer Aerodynamik und messerscharfem Handling suchen. In der giftigen und absolut spektakulären Lackierung Carbon Lime – einer Kombination aus mattgrauer Lackierung und neongelben/limettengrünen Akzenten und edlem Sichtcarbon – ist dieses Bike in Größe M ein echter Traum auf der Straße. Als hochwertiges Vorführrad bietet diese High-End-Maschine die perfekte Gelegenheit, die Premium-Technologie von MCipollini zu erstklassigen Konditionen zu erleben. Trotz der massiven Rohrformen bringt der Aero-Racer ein starkes Gewicht von gerade einmal ca. 7,7 kg auf die Waage.
 
Das Herzstück bildet das im exklusiven TCM-Verfahren (True Monocoque) gefertigte Carbon-Chassis, das den Hauptrahmen nahtlos mit dem Tretlager verbindet. Superleichte Steckachsen aus Titan sorgen für ein Maximum an Verwindungssteifigkeit im brutalen Zielsprint. Bestückt ist das Rad mit der vollelektronischen SRAM Rival AXS 2x12-fach Gruppe, die Gangwechsel per Funkbefehl in Millisekunden garantiert und für eine vollkommen cleane Optik sorgt. Das voll integrierte Carbon-Cockpit und die aerodynamische Carbon-Sattelstütze lassen Kabel komplett verschwinden und schneiden den Wind wie ein Messer.
 
Für hervorragenden Vortrieb und absolute Zuverlässigkeit im Training sowie im Rennen sorgt der verbaute Fulcrum Racing 400 Laufradsatz. Die soliden Aluminium-Laufräder bieten mit ihrem mittelhohen Aero-Profil den idealen Allround-Mix für jede Wetterlage. Ab Werk ist das Ad.One zudem mit einer speziellen "1X Ready"-Abdeckung ausgestattet, falls du das Rad für maximale Aerodynamik auf einen reinen Einfach-Antrieb ohne vorderen Umwerfer umrüsten möchtest. Ein faszinierendes Meisterwerk für pure Geschwindigkeit!
 
 
Technische Daten
Modell: Cipollini RB1K Ad.One Carbon SRAM Rival AXS Fulcrum (Vorführer)
Größe: M
Farbe: Carbon Lime (Sichtcarbon / Neongrün-Limette Glänzend)
Gesamtgewicht: ca. 7,7 kg
Rahmen: MCipollini RB1K Ad.One True Monocoque Carbon (TCM-Technologie), größenspezifisch optimierte Rohrquerschnitte
Gabel: MCipollini RB1K Ad.One Carbon
Schaltgruppe: SRAM Rival eTap AXS 2x12-fach (Elektronisch / Kabellos)
Schaltwerk: SRAM Rival eTap AXS 12s
Umwerfer: SRAM Rival eTap AXS 2-fach (Inklusive 1X Ready Abdeckung für Umwerfer-Demontage)
Schalthebel: SRAM Rival eTap AXS HRD Dual-Control für hydraulische Scheibenbremsen
Kurbelsatz: SRAM Rival AXS, 12-fach, Kurbellänge 172.5 mm
Kassette: SRAM Rival, 12-fach
Kette: SRAM Rival D1 12v
Innenlager: Pressfit 46 x 86.5 mm / Shimano Pressfit BB92-41B Standard
Bremsen: SRAM Rival Hydraulische Scheibenbremse, Flat Mount Standard
Bremsscheiben: SRAM Centerline Centerlock 160 mm vorne und hinten
Achssystem: Titan-Steckachsen (Titanium Thru Pins) für maximale Steifigkeit
Laufradsatz: Fulcrum Racing 400 Aluminium (Aero-Allround-Profil)
Reifen: Pirelli P Zero Race TLR (Oder vergleichbarer Premium-Reifen)
Maximale Reifenbreite: Bis zu 29 mm gemessene Breite
Lenker: Carbon Aero-Rennradlenker mit vollständig integrierter Kabelführung
Vorbau: Aero-Vorbau mit komplett interner Leitungsführung
Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush Classic (Farbe: Schwarz)
Sattel: Premium-Rennradsattel (z.B. Selle Italia SLR Boost oder vergleichbar)
Sattelstütze: MCipollini RB1K Aero Carbon, Versatz 0 mm (Gewicht ca. 130 g)
Besonderheiten: Übergroße Wartungsöffnung für Hydraulikleitungen ohne Demontage der Olive
Einsatzbereich: Road / Aero / Pro Competition / Endurance