Cipollini RB1K The One – SRAM Red eTap AXS | Campagnolo Bora Ultra WTO
Das Cipollini RB1K The One ist kein normales Rennrad – es ist eine brachiale, kompromisslose Aero-Rennmaschine, die für maximale Geschwindigkeit und puren Vortrieb gebaut wurde. Entworfen nach den Vorstellungen des Sprint-Weltmeisters Mario Cipollini, strotzt dieses Bike nur so vor Steifigkeit.
Das Rahmendesign ist eine skulpturale Meisterleistung: Aggressiv, kantig und aerodynamisch bis ins letzte Detail. Mit einem Rahmengewicht von 1160 g (Gabel 430 g) und dem extrem markanten, integrierten Sitzrohr-Design ist das RB1K die absolute Benchmark für High-Speed-Performance.
Hinweis: Es handelt sich um ein generalüberholtes Vorführ- bzw. Ausstellungsrad, das vom Experten komplett gecheckt, gewartet und sich in einem Top-Zustand befindet.
Kabellose Profi-Performance mit Wattmessung: SRAM Red eTap AXS
Für die Gangwechsel sorgt das elektronische Flaggschiff von SRAM: die SRAM Red eTap AXS 2x12. Die Gruppe schaltet per Funk absolut makellos und blitzschnell. Ein riesiges Highlight für alle datenorientierten Fahrer: Die SRAM Red Kurbel kommt direkt mit dem integrierten Quarq Powermeter zur exakten Trainings- und Leistungssteuerung. Mit der Übersetzung aus 48/35 Zähnen vorne und der 10-33er Kassette hinten profitierst du von einer extrem feinen Gangabstufung für High-Speed-Passagen.
Das exklusive Profi-Laufrad-Setup: Campagnolo Bora Ultra WTO
Hier wurde beim Aufbau echte Profi-Logik angewandt! Das Rad rollt auf einem hochgradig aerodynamischen Staggered-Setup (unterschiedliche Felgenhöhen) der absoluten Spitzenklasse:
Vorderrad: Campagnolo Bora Ultra WTO 60 – Für maximale Aerodynamik und messerscharfe Windleitung an der Front.
Hinterrad: Campagnolo Bora Ultra WTO 45 – Das perfekte Pendant am Heck für agiles Handling, Gewichtsoptimierung und hervorragende Kontrolle bei Seitenwind.
Dieses Laufrad-Meisterwerk ist mit den pfeilschnellen Pirelli P Zero Race TLR Reifen (26 mm) bestückt, die für minimalen Rollwiderstand und maximalen Kurvengrip sorgen.
Vollintegration durch Vision Metron 5D
Das Cockpit besteht aus der legendären Vision Metron 5D ACR Carbon Lenker-Vorbau-Einheit. Sie ist nicht nur ergonomisch und aerodynamisch ein absoluter Traum, sondern leitet auch alle Leitungen komplett intern durch den Rahmen. Das Ergebnis ist eine absolut cleane Front, die dem Wind keinerlei Angriffsfläche bietet. Abgerundet wird die Edel-Ausstattung durch den ultraleichten Selle Italia SLR Boost Superflow Sattel mit Carbon-Gestell.
Technische Daten im Überblick
Rahmen: MCipollini RB1K The One DB Carbon (True Monocoque, Rahmen: 1160 g / Gabel: 430 g)
Zustand: Generalüberholt, hervorragender Zustand!
Größe: M (Einzelstück!)
Schaltgruppe: SRAM Red eTap AXS 2x12-fach (Elektronisch & Kabellos)
Powermeter: Ja, Quarq Leistungsmesser in der SRAM Red Kurbel integriert
Übersetzung: Kurbel 48/35T | Kassette SRAM XG-1290 10-33 Zähne
Laufradsatz: Campagnolo Bora Ultra WTO 60 (Vorne) & Bora Ultra WTO 45 (Hinten) 2-Way Fit
Reifen: Pirelli P Zero Race TLR 26-622 (Tubeless Ready)
Cockpit: Vision Metron 5D ACR 3K Carbon-Lenkereinheit (Vollintegriert)
Sattel: Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Kit (Carbon-Rails)
Bremsen: SRAM Red Hydraulische Scheibenbremsen Flat Mount
Fahrcharakter: Brachiale Steifigkeit, aggressive Aero-Performance, pure Race-DNA
Cipollini RB1K The One | SRAM Red eTap AXS | Bora Ultra WTO
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