DT Swiss RR 411 Asymmetric 28" Aluminium-Felge (20 Loch)
 
Die DT Swiss RR 411 Asymmetric in der 20-Loch-Ausführung bildet eine der fortschrittlichsten und leichtesten Aluminium-Rennradfelgen auf dem Markt. Durch die Kombination einer speziell behandelten High-End-Aluminiumlegierung mit einem geschweißten Felgenstoß (Welded) und einem asymmetrischen Felgenprofil stellt sie die ideale Basis für den Aufbau extremer, steifer und rennorientierter Vorderräder oder antriebsseitig optimierter Hinterräder dar.
 
Das asymmetrische Felgenprofil gleicht die Speichenwinkel zwischen den Nabenseiten aus und sorgt für eine deutlich gleichmäßigere Speichenspannung im Gesamtlaufrad. Trotz des geringen Eigengewichts von nur ca. 435 g bietet die Hohlkammerfelge mit 18 mm Maulweite maximale Verwindungssteifigkeit, eine hervorragende Eigendämpfung sowie exzellente Langlebigkeit.
 
 
Technische Daten
Allgemein:
Hersteller: DT Swiss
Modell: RR 411 Asymmetric (20L / 20-Loch Version)
Einsatzbereich: Rennrad / Road / Performance
ASTM-Klassifizierung: Kategorie 1 (Einsatz auf geteerten Straßen)
Max. Systemgewicht: 110 kg (Fahrrad + Fahrer + Ausrüstung)
Gewicht: ca. 435 g
Farbe: Schwarz
Material & Konstruktion:
Werkstoff: Speziell behandelte Aluminiumlegierung
Bauart: Hohlkammerfelge
Felgenverbindung: Geschweißt (Welded)
Profilform: Asymmetrisch
Bremssystem: Felgenbremse (Rim Brake) – mit präzise geschliffener Bremsflanke
Dimensionen:
Felgendurchmesser / Größe: 28" / 700C (ETRTO 622-18)
Maulweite (Innenbreite): 18 mm
Außenbreite: 21,5 mm
Felgenhöhe: 21 mm
Ventilloch (VL): Presta / Sclaverand (Ø 6,5 mm)
Bohrung & Speichenanbindung:
Lochzahl: 20 Loch (20L)
Ösen: Keine (Ungeöst), ausgelegt für DT Swiss PHR Unterlegscheiben
Lieferumfang
1 x DT Swiss RR 411 Asymmetric 28" Aluminium-Felge (20 Loch)
1 x Satz DT Swiss PHR Unterlegscheiben (Washers)
1 x Satz DT Pro Lock Squorx Aluminium-Nippel (Silber)
 
Besondere Features
20-Loch-Einspeichmuster: Ideal für extrem leichte, aerodynamisch optimierte Vorderräder oder minimalistische Laufradaufbauten.
Asymmetrisches Felgenprofil: Optimiert die Speichenwinkel und verteilt die Speichenspannung gleichmäßiger für ein steiferes und langlebigeres Laufrad.
Geschweißter Felgenstoß: Bietet eine nahtlose Bremsflanke und höchste Gefügefestigkeit an der Nahtstelle.
PHR-System (Pro Head Reinforcement): Die mitgelieferten Unterlegscheiben verteilen die Speichenzugkräfte flächig im Felgenbett und reduzieren die Materialermüdung rund um die Speichenlöcher.
Modernes 18 mm Maulweiten-Profil: Perfekt abgestimmt auf moderne Rennradreifen für beste Aerodynamik und geschmeidiges Abrollverhalten.