Focus Izalco Max 9.7 – Racer für Training und Wettkampf
 
Das Focus Izalco Max 9.7 ist eine High-Performance-Maschine, die speziell für Fahrer entwickelt wurde, die keine Kompromisse zwischen Aerodynamik und Fahrbarkeit eingehen wollen. Das Herzstück ist der innovative MAX Carbon-Rahmen, der durch eine strategische Anordnung der Carbonmatten extreme Seitensteifigkeit im Tretlagerbereich mit spürbarem vertikalem Komfort kombiniert. Das Besondere: Trotz seiner Aero-Optimierung ist die Geometrie nicht übermäßig progressiv, was das Izalco Max auch für lange Gran Fondos und ausdauernde Trainingseinheiten zur idealen Wahl macht.
 
Elektronische Präzision und Carbon-Laufräder
Für maximale Effizienz im Antrieb sorgt die SRAM Rival eTap AXS 2x12 Schaltgruppe. Die kabellosen Schaltvorgänge erfolgen blitzschnell und präzise, sodass du dich voll auf das Renngeschehen konzentrieren kannst. Unterstützt wird die Performance durch die leichten DT Swiss Carbon-Laufräder, die in Kombination mit den Vittoria Corsa Next Tubeless Ready Reifen für eine exzellente Beschleunigung und minimalen Rollwiderstand sorgen.
 
Integration und souveränes Handling
Focus setzt beim Izalco Max auf totale Systemintegration. Dank des C.I.S. (Cockpit Integration Solution) verlaufen alle Züge unsichtbar durch den Vorbau in den Rahmen. Das sorgt nicht nur für eine cleane Optik, sondern spart wertvolle Watt im Kampf gegen den Wind. Für maximale Sicherheit bei Abfahrten und Sprints sorgen die hydraulischen SRAM Rival Scheibenbremsen mit 160 mm Rotoren sowie das robuste Steckachsensystem, das für absolute Verwindungssteifigkeit sorgt.
 
Technische Daten
Rahmen: MAX Carbon Technology, interne Kabelführung, C.I.S. Integration
Größe: L (empfohlen für Körpergröße ca. 178–187 cm)
Schaltgruppe: SRAM Rival eTap AXS, 2x12-fach (elektronisch & kabellos)
Laufradsatz: DT Swiss Carbon-Laufräder (Disc)
Reifen: Vittoria Corsa Next, 700x28C, Tubeless Ready
Bremsen: SRAM Rival eTap AXS, hydraulische Scheibenbremse (160 mm)
Cockpit: Focus C.I.S. Vorbau und Aero-Lenker
Sattelstütze: Focus Aero Carbon, D-Shape
Besonderheiten: R.A.T. Steckachsensystem für schnellen Laufradwechsel